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burkert寶德6440型電磁閥控制式二位二通活塞閥相關介紹

類型 6440 - 伺服控制式二位二通活塞閥

類型描述

6440 閥是伺服控制式活塞閥。為了提高壓力安全和泄漏安全，柱塞和閥芯被焊接在一起。電磁線圈采用耐化學腐蝕的環氧樹脂壓制而成。對于干燥氣體，滑環可提高使用壽命。盒式殼體和法蘭殼體以及帶汽車插頭 (IP6K9K) 的電磁線圈可用于燃料電池中的優化使用。

燃料電池系統和其他氫應用中的安全切斷閥

電磁閥十分緊湊，具有可靠的高密封性和使用壽命

可供使用的通徑達 12 mm，壓力范圍達 40 bar

可作為法蘭版本或盒式版本提供，適用于快速的系統集成

防護等級為 IP65 或 IP6K9K 帶汽車插頭

一般技術資料

產品屬性

材料

三元乙丙橡膠密封

外殼不銹鋼1.4404/316L

線圈環氧

4緊張打敗

Mbar l/s (> 1bar壓差)

壓力

壓力等級pn40bar

法蘭和螺紋閥體的爆破壓力為250bar

孔板dn6, dn8, dn12

電路功能A

H級環氧線圈

占空比100%連續運行

在電流控制或輔助下，功率必須降低到標稱功率的25%(保持相)

后脈寬調制信號。500毫秒(開關脈沖)的移動應用增加的環境溫度

dn6, dn8開啟:10…20ms

閉幕:40……50毫秒

dn12開啟:20…40毫秒

結束:80……100毫秒

電壓公差

移動應用12v: 9v…16v

24v: 18v…32v

固定應用±10%

工作介質中性氣體和液體(如壓縮空氣、水、氮氣)

針對氫氣進行優化

介質溫度-40°C…+120°C

粘度最大21 mm2

/s (21 cSt)

進程/端口連接和通信

電氣連接

•插頭觸點符合DIN EN 175 301-803 form A，用于2518型電纜插頭?。

•插頭觸點符合DIN EN 175 301-803形式A，用于2509型電纜插頭?。

用于IP6K9K線圈變體的汽車插頭:

插頭KOSTAL MLK1.2, 2針，編碼A(公)

插入MCON 1.2, 2針，編碼A(公)

其他插頭形狀的要求

端口連接管，法蘭，G?，G / 8, G?，NPT?，NPT / 8, NPT?

工作原理

活塞式電磁閥

1、直動式電磁閥：通電時，電磁線圈產生電磁力，直接吸合閥芯，閥芯變位。斷電時，電磁力消失，閥芯靠彈簧復位。

2，分步直動式電磁閥：他是一種直動式和先導式相結合的原理。常閉式--當入口與出口沒有壓差時，通電后電磁力直接打開先導孔連接主閥活塞依次向上提起，閥門打開；當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先打開先導孔，主閥活塞上腔壓力下降，從而利用壓差和電磁力拉動主活塞，閥口打開；斷電時，靠彈簧復位關閉先導孔，主活塞上腔增壓，推動主活塞向下移動，閥關閉。常開式與常閉式相反。

3，先導式電磁閥：常閉式--通電時，電磁力吸合先導閥芯，先導孔打開，主閥活塞上腔壓力下降，在主活塞上腔和下腔形成上低下高的壓力，這樣下腔壓力推動主活塞打開閥門；斷電時， 彈簧力復位關閉先導孔，主活塞上腔增壓，在主活塞上腔和下腔形成上高下低的壓力，介質壓力和彈簧力推動主活塞，閥關閉。常開式與常閉式相反。

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